2臺環(huán)境友好型科尼正面吊將為A.P. 穆勒- 馬士基集團的新集裝箱貨運站服務，該站點將于今年晚些時候開始開展業(yè)務。
結合了總部芬蘭制造商的Eco-Drive系統的特色，科尼的集裝箱搬運設備能對燃油效率進行計算，由此優(yōu)化燃油消耗并且使燃油成本最小化。
“選擇科尼正面吊的原因之一是其在印度本地的出現及科尼團隊的承諾，” 馬士基集裝箱貨運站總經理Joseph Sandiav說到。“依靠無縫支持從而確保我們的設備能向所有客戶提供藝術級的離岸服務?！?BR> 科尼正面吊能夠提起首排5層高的45噸的重箱，第二排31噸的重箱。
繼那瓦夏瓦和達德里之后，這個新集裝箱貨運站將成為A.P. 穆勒- 馬士基集團在印度的第四個站點。
