北京海淀區(qū)一級造價(jià)師培訓(xùn)費(fèi)用，學(xué)習(xí)只有啟程，才會(huì)到達(dá)理想和目的地，北京一級造價(jià)師培訓(xùn)了解更多專業(yè)知識，只有拼搏，才會(huì)獲得輝煌的成功，只有播種，才會(huì)有收獲。只有追求，才會(huì)品味堂堂正正的人生。請看下面繼續(xù)了解考試難度系數(shù)大嗎，一級造價(jià)師的優(yōu)勢，一造與二造的報(bào)名條件，從事工程造價(jià)年收入有多少，一級建造師的及格分?jǐn)?shù)線，造價(jià)工程師的發(fā)展前景。
1.考試難度系數(shù)大嗎
考試難度可以在一定程度上參考原來交通部的公路造價(jià)師考試。另外交通部的甲級公路造價(jià)師和水利部的甲級水利造價(jià)師并不能直接轉(zhuǎn)成現(xiàn)在*的一級造價(jià)師交通工程和一級造價(jià)師水利工程，從這點(diǎn)可以看出一造的考試難度是會(huì)超過之前交通部和水利部的考試的。
2.一級造價(jià)師的優(yōu)勢
*放低資質(zhì)門檻，不再過分要求企業(yè)必須具備多少造價(jià)師，以后衡量企業(yè)實(shí)力的不再是資質(zhì)，而是實(shí)力，這樣看來企業(yè)需要的5名造價(jià)師還是10名造價(jià)師，不再像以前那么重要。取代資質(zhì)的是企業(yè)的實(shí)力，社會(huì)信譽(yù)。考試難度降低，考試內(nèi)容更加實(shí)際化。考試難度降低，造價(jià)師考試有效期由2年變?yōu)?年，使得更多執(zhí)業(yè)者更容易拿證，考試內(nèi)容實(shí)際化，把只靠背書的考證一族拒之門外.以后的趨勢是執(zhí)業(yè)者人人有證，考證族將退出歷史舞臺。造價(jià)咨詢企業(yè)的證書要求可以做到自給自足，本單位職工的證書足矣夠用，無需掛證人員。
3.一造與二造的報(bào)名條件
一造的報(bào)名條件：大專本專業(yè)5年的工程造價(jià)工作經(jīng)驗(yàn)，相關(guān)專業(yè)6年的工程造價(jià)工作經(jīng)驗(yàn)；本科本專業(yè)4年的工程造價(jià)工作經(jīng)驗(yàn)，相關(guān)專業(yè)5年的工程造價(jià)工作經(jīng)驗(yàn)。 二造的報(bào)名條件：大專本專業(yè)2年的工程造價(jià)工作經(jīng)驗(yàn)，相關(guān)專業(yè)3年的工程造價(jià)工作經(jīng)驗(yàn)；本科本專業(yè)1年的工程造價(jià)工作經(jīng)驗(yàn)，相關(guān)專業(yè)2年的工程造價(jià)工作經(jīng)驗(yàn)。
北京海淀區(qū)一級造價(jià)師培訓(xùn)費(fèi)用4.從事工程造價(jià)年收入有多少
從事工程造價(jià)薪資年收入大概有多少，這應(yīng)該是從事造價(jià)師的工作人員比較關(guān)心的問題吧。咱們工資除了看個(gè)人資歷和畢業(yè)學(xué)校以外，個(gè)人能力也是一個(gè)很大的因素。其實(shí)就正常的話估計(jì)月薪在5000左右，如果能起草合同，負(fù)責(zé)招投標(biāo)這塊，在加上成本分析控制，一萬多都嫌少?？梢娊?jīng)驗(yàn)對我們每個(gè)人來說相當(dāng)重要，當(dāng)你在這個(gè)崗位上沉淀了很多年后，人的臺階會(huì)不斷上升，工資收入的增長自然是不在話下了。
5.一級建造師的及格分?jǐn)?shù)線
據(jù)了解一級造價(jià)工程師資格考試合格標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)公布，和往年一樣，各科目依舊是總卷面分?jǐn)?shù)的60%，分別為《建設(shè)工程造價(jià)管理》60分、《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》60分、《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》60分、《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》72分。
6.造價(jià)工程師的發(fā)展前景
目前造價(jià)工程師的發(fā)展前景一路走高，但是考試的通過率卻一直很低。因此，想要考取證書的人都紛紛選擇去培訓(xùn)班提升自身能力，造價(jià)工程師培訓(xùn)班擁有助教答疑老師考前密訓(xùn)，使用更獨(dú)特的資料，提供更專業(yè)的服務(wù)，現(xiàn)在造價(jià)行業(yè)前景是非常不錯(cuò)的。
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