二手車交易增值稅政策后,有利于鼓勵有實(shí)力的二手車經(jīng)銷企業(yè)和眾多的二手車從業(yè)者進(jìn)入市場,不僅和促進(jìn)了就業(yè),而且更加有利于促進(jìn)二手車經(jīng)營主體的公平競爭,構(gòu)建更加規(guī)范的市場經(jīng)營秩序,吸引專業(yè)化經(jīng)營主體參與二手車經(jīng)營,促進(jìn)企業(yè)規(guī)模經(jīng)營與品牌建設(shè),改變市場目前"小、散、弱"經(jīng)營現(xiàn)狀,推動多元化市場經(jīng)營主體新格局的形成。

安徽省二手車評估師證怎么報(bào)名考取
二手車有狹義和廣義之分,狹義是指經(jīng)*注冊登記并在報(bào)廢期內(nèi)服役,通過二手車市場流通轉(zhuǎn)讓,發(fā)生產(chǎn)權(quán)變動的車輛;廣義是指經(jīng)汽車經(jīng)銷商開具,到報(bào)廢拆解之前,發(fā)生產(chǎn)權(quán)變動的以及沒有發(fā)生產(chǎn)權(quán)變動的一切車輛,包括汽車廠商庫存積壓商品車輛、司法涉案的車輛、海關(guān)罰沒的車輛等,都屬于二手車鑒定評估師的執(zhí)業(yè)范圍。

二手車評估師是一個(gè)新興的職業(yè),據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),人才缺口超過十萬人。正因?yàn)槎周囋u估師屬于行業(yè)緊缺人才,因此二手車評估師的收入也普遍較高。專業(yè)持證的二手車評估師月入過萬也是家常便飯。 一些人看到二手車評估師收入頗高后,不禁有點(diǎn)心動,希望能報(bào)考二手車評估師?？墒窃趫?bào)考前,很多人又有點(diǎn)猶豫了,畢竟自己已經(jīng)有工作,不希望徹底轉(zhuǎn)行。那么,二手車評估師能否呢?的收入高不高?真的能賺一千元嗎?

安徽省二手車評估師證怎么報(bào)名考取, 二手車鑒定評估師需求缺口大 二手車鑒定評估師其主要工作就是對二手車進(jìn)行鑒定和估價(jià)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國每年要對約1000萬輛舊機(jī)動車進(jìn)行鑒定估價(jià),總價(jià)值逾400億元,而且這個(gè)數(shù)量還在以20%左右的速度逐年遞增。同時(shí),隨著我國汽車保有量的、市場經(jīng)濟(jì)的不斷完善,每年需要進(jìn)行鑒定估價(jià)的車輛越來越多,涉及面也越來越廣。目前,我國的二手車鑒定評估不再局限于二手車產(chǎn)權(quán)交易,已經(jīng)擴(kuò)展到二手車的納稅、、司法鑒定等非產(chǎn)權(quán)交易。罰沒車輛、企業(yè)清算車輛、海關(guān)查扣車輛的處理、放貸車輛以及協(xié)助有關(guān)*鑒定、盜搶車、拼裝車等等,都需要二手車評估師的介入。 然而,一面是市場需求擴(kuò)大,一面卻是行業(yè)內(nèi)專業(yè)人才極度匱乏。上海作的二手車交易市場之一,也僅擁有150多位持證二手車鑒定評估師。業(yè)內(nèi)人士保守估計(jì),二手車鑒定評估師的需求量在15萬人以上,、維修等行業(yè)的從業(yè)人員,需求量就更大了。而從相關(guān)*進(jìn)行二手車鑒定評估與二手車交易市場的分離試點(diǎn)工作到現(xiàn)在,只有8000多人具有二手車鑒定評估資質(zhì),其中評估師不到1000人,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能日益發(fā)展的市場需求。

安徽省二手車評估師證怎么報(bào)名考取, 二手車評估師從業(yè)考什么證 自2016年底取消原先的資格認(rèn)定后,市場主流是采取學(xué)校職業(yè)培訓(xùn)和商會水平認(rèn)證的進(jìn)行技能考核,未來不排除*會有相關(guān)職業(yè)技能等級認(rèn)定政策,這塊以許可的二手車鑒定評估師職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校通知為準(zhǔn)。上崗執(zhí)業(yè)擁有"二手車鑒定評估師"職業(yè)培訓(xùn)證即可;想要職業(yè)等級、擴(kuò)展評估范圍或創(chuàng)業(yè)資源,可以考取行業(yè)商會的"二手車鑒定評估師"專業(yè)技能證(技能等級分為中級二手車鑒定評估師和二手車鑒定評估師);另可報(bào)汽車專業(yè)的*證,就業(yè)范圍。證書是能力水平的有效憑證,可查,通用。

 安徽省二手車評估師證怎么報(bào)名考取, 根據(jù)規(guī)定,企業(yè)專業(yè)車隊(duì)的客、貨運(yùn)汽車、大型設(shè)備以及大型建筑施工機(jī)械可采用工作量法計(jì)提折舊。由于各種專業(yè)設(shè)備具有不同的工作量指標(biāo),因而,工作量法又有行駛里程折舊法和工作小時(shí)折舊法之分。工作量法假定折舊是一項(xiàng)變動的,而不是固定的費(fèi)用,即假定資產(chǎn)價(jià)值的不是由于時(shí)間的推移,而是由于使用的緣故。 對于許多種資產(chǎn)來講,工作量法這一假定是合理的,特別是在有形磨損比經(jīng)濟(jì)折舊更為重要。因而,如果某項(xiàng)資產(chǎn)在年度內(nèi)沒有使用,就不應(yīng)計(jì)列折舊費(fèi)用,因?yàn)橘Y產(chǎn)的服務(wù)價(jià)值并沒有。即使折舊是確定資產(chǎn)預(yù)期使用年限的一個(gè)重要因素,如其折舊是可以預(yù)見的,并且,資產(chǎn)的大概使用狀況是可以估計(jì)的,就可以使用以經(jīng)營活動為依據(jù)的折舊,使用這種折舊的主要目的是按每個(gè)服務(wù)單位分配投入價(jià)值,對服務(wù)價(jià)值的計(jì)量則是次要的