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2024年益陽高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)校招生條件

日期:2022-12-28 11:55:54     瀏覽:23    來源:湖南升學(xué)
核心提示:很多人在步入社會后,充分感受到了職場競爭的殘酷。對于這些學(xué)生,回來上中職學(xué)技術(shù),是非常有出路的。下面是小編整理的學(xué)校一些相

很多人在步入社會后,充分感受到了職場競爭的殘酷。對于這些學(xué)生,回來上中職學(xué)技術(shù),是非常有出路的。下面是小編整理的學(xué)校一些相關(guān)資料以及接受希望對大家有幫助。 2023年益陽高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)校招生條件

高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景分析
我國高速鐵路運營里程居世界*位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設(shè)將進入全面收獲時期。到2025年,我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到22萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋*90%以上人口,"人便其行、貨暢其流"的目標(biāo)將成為現(xiàn)實。到2020至少需要新增加120000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級別20萬人民左右,高層領(lǐng)導(dǎo)級別35萬人民幣左右,所以說,高鐵乘務(wù)專業(yè)的就業(yè)前景還是很不錯的。

隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟的飛速發(fā)展,動車、高鐵、地鐵在*各大中城市紛紛開通運營,對相關(guān)專業(yè)服務(wù)人才需求極大。按人車比150:1的比例計算在未來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬人,目前國內(nèi)只有個別學(xué)校開設(shè)相關(guān)服務(wù)專業(yè),遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會需求。我校順應(yīng)時代潮流,在多方論證的基礎(chǔ)上積極開設(shè)動車乘務(wù)崗前培訓(xùn)班,為社會輸送合格人才。所以高鐵相關(guān)專業(yè)學(xué)生就業(yè)前景一定是待遇豐厚,前景廣闊,供不應(yīng)求



育人質(zhì)量
學(xué)校加強校企合作、校校合作,不斷朝著優(yōu)質(zhì)卓越院校攀登。學(xué)校與德國教育集團達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,引進國際先進職教理念,創(chuàng)新職教模式;與多家單位進行校企合作,實現(xiàn)"對口訂單式"培養(yǎng)模式;與長沙師范*、湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)*等優(yōu)質(zhì)大專院校開展校校合作,實行聯(lián)合培養(yǎng),確保學(xué)歷提升;新校區(qū)擁有機場及高鐵站模擬艙、眼視力驗光中心、電子商務(wù)中心以及道路與橋梁工程等多個實訓(xùn)基地,全面實現(xiàn)理論實踐教學(xué)相結(jié)合,形成校校、校企合作的人才培養(yǎng)模式,實現(xiàn)就業(yè)+創(chuàng)業(yè)+升學(xué)多元化發(fā)展。

報對口升學(xué)專業(yè)要多少分?
我們對口高考專業(yè)可以提前預(yù)報名,名額先報先得,開學(xué)的時候會進行入學(xué)考試,如果后期不理想也可以放在特訓(xùn)班進行提高培訓(xùn),這個培訓(xùn)是免費的,等學(xué)習(xí)水平提高了以后再和正常升學(xué)班一起學(xué)習(xí)。
培養(yǎng)目標(biāo)
中專、職高、技校都是為各行業(yè)、各企業(yè)培養(yǎng)一線的工作人員,沒有身份差別。

報考所需資料
學(xué)生報名需帶上自己本人身份證或者或者*本原件、*本首頁或戶主頁復(fù)印件。

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